DJANGO CLASSIC SPORT 50cc

3.299 €

Informazioni sul finanziamento
Django Classic Sport 50 cc

Django Classic Sport 50 cc

Le Django Classic dans sa version Sport 50cc représente le charme du style vintage et héritage des sports mécaniques. Offre de financement valable uniquement chez les concessionnaires participants.

DESIGN -  UN HERITAGE SPORTIF

DESIGN - UN HERITAGE SPORTIF

Les graphismes vintages et rétro sont une piqure de rappel aux époques passées. Un design issu d’un héritage et d’élégantes courbes soutenus par des finitions soignées. Django Classic Sport 50 cc a une personnalité unique et un look distinctif, qui souligne le caractère original de ce scooter typé racing.

Sécurité - Fiabilité

Sécurité - Fiabilité

Son châssis en acier dont la fiabilité est éprouvée depuis plus de 10 ans et son gabarit enveloppant vous assurent des trajets en toute sérénité.

Un quotidien simplifié

Un quotidien simplifié

Faire de chaque trajet une aventure est dans l’ADN de Django. Vibrez au guidon de votre Django Classic Sport et profitez de son large plancher plat ainsi que ses différents espaces de rangement qui vous permettront de voyager en toute simplicité.

Roues 12’’

Roues 12’’

Les roues de 12 pouces vous offrent la possibilité d'explorer la ville et ses environs en toute simplicité, grâce à leur grande maniabilité sur tous les types de routes.

Financement

Financement

Découvrez toutes nos solutions de financement, en partenariat avec le Crédit Agricole et notre réseau de concessionnaires agréés.

Configurez votre véhicule

Configurez votre véhicule

Configurez votre véhicule puis prenez rendez-vous avec le concessionnaire le plus proche de chez vous. Vous pouvez également être recontacter ou recevoir une brochure si vous le souhaitez.

Aide et conseils

Comment faire le rodage de son scooter ?
Le rodage d'un scooter neuf est une nécessité afin de permettre aux cylindres et aux pistons de se polir mutuellement par frottements. Roder un scooter est également important pour le châssis, l'embrayage, les freins, les pneus et les suspensions. En d'autres termes, cette opération nécessaire donne aux pièces un meilleur rendement et davantage de longévité.

Motore

Dimensioni

Parte ciclistica

Equipaggiamento

Spie

Comandi

Illuminazione

Omologazione:

L1e-B

TVV:

M1ADLC

Nome del motore:

50 4T Aria (45 km/h)

Tipo di motore:

Monocilindrico a 4 tempi

Alimentazione:

Iniezione elettronica

Alesaggio x Corsa (mm x mm):

39x41,4

Potenza massima (kW):

2.6

Raffreddamento:

Aria

Potenza máxima (hp):

3.5

Potenza máxima (rpm):

7,700

Coppia massima (Nm):

3.2

Emissioni di CO₂ (g/km):

45

Distribuzione:

2 valvole

Volume sonoro (dB):

79

Lubrificazione:

Coppa umida

Frizione:

Centrifuga automatica a campana secca

Avviamento:

Elettrico e calcio

Trasmissione:

Per cintura

Autonomia (km):

380

Serbatoio carburante (L):

8.5

Pneumatico anteriore (mm/%-In):

120/70-12

Pneumatico posteriore (mm/%-In):

120/70/12

PORTAPACCHI ANT. DJANGO
Django Classic 50

243

SUPPORTO GPS/SMARTPHONES DJ
Django Classic 50

126

TELO PROTEZIONE SCOOTER DJANGO
Django Classic 50

101

PABREZZA ALTO DJANGO
Django Classic 50

246

PICCOLO CUPOLINO DJANGO
Django Classic 50

169

COPRI MANOPOLE INVERNALI
Django Classic 50

71

COPERTINA CONDUCENTE DJANGO
Django Classic 50

122

LUCCHETTO DJANGO (ECCETTO VERSIONE ABS)
Django Classic 50

136

SUPPORTO SMARTPHONE
Django Classic 50

130

PORTAPACCHI POSTERIORE
Django Classic 50

109