KISBEE 50 RS 2 TEMPI

50 cm³

BE SMART, BE KISBEE RS
Kisbee 2 tempi euro4, scooter compatto, ecologico e simpatico si distingue per un design moderno e funzionale. La serie RS, con cerchi, foderi forcella e carter neri, carrozzeria Mad Grey, decal specifiche RS a contrasto, mette in luce il suo carattere sportivo. Inoltre maniglia passeggero, pedana piatta con copripedana alluminio, ampio vano sotto sella per 1 casco integrale e pedane passeggero richiudibili.

Guidabile con patente: AM – A – A1 – A2 – B – B1

DESIGNCOMFORT E PRATICITÀCARATTERISTICHE TECNICHECONFIGURATORECERCA IL CONCESSIONARIO
DESIGN

Spirito sportivo. Un look racing audace e ricco di stile! I cerchi neri e la carrozzeria di tendenza grigio satinato regalano un tocco aggressivo a questo scooter incredibilmente facile da guidare.

Spirito sportivo. Un look racing audace e ricco di stile! I cerchi neri e la carrozzeria di tendenza grigio satinato regalano un tocco aggressivo a questo scooter incredibilmente facile da guidare.

La carta sportiva. Con il suo look grigio satinato, Kisbee 2t RS  euro4 esprime un temperamento da campione.

 

Cerchi neri. I cerchi neri, con dettagli rossi, sottilmente l'assetto RS dello scooter.

COMFORT E PRATICITÀ

Maniglie passeggero. La cura dell'ergonomia delle maniglie consente al passeggero di viaggiare in una posizione naturale e sicura.

 

Funzionale e facile da guidare. Consente di alloggiare un casco integrale nel vano sottosella, di agganciare una borsa sotto il manubrio e di trasportare in sicurezza un piccolo carico anche sulla pedana piatta.

 

Confortevole e sicuro. I dettagli pratici di questo scooter 50cc sono stati pensati per il piacere del conducente e del passeggero: Sella biposto, poggiapiedi ripiegabili per il passeggero, freno anteriore a disco da 170 mm, pedana piatta, sella di soli 760 mm e ruote da 12“. Kisbee RS gioca una carta ancora più sportiva in quanto disponibile anche con il motore 4t euro4.

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Maniglie passeggero. La cura dell'ergonomia delle maniglie consente al passeggero di viaggiare in una posizione naturale e sicura.

 

Funzionale e facile da guidare. Consente di alloggiare un casco integrale nel vano sottosella, di agganciare una borsa sotto il manubrio e di trasportare in sicurezza un piccolo carico anche sulla pedana piatta.

 

Confortevole e sicuro. I dettagli pratici di questo scooter 50cc sono stati pensati per il piacere del conducente e del passeggero: Sella biposto, poggiapiedi ripiegabili per il passeggero, freno anteriore a disco da 170 mm, pedana piatta, sella di soli 760 mm e ruote da 12“. Kisbee RS gioca una carta ancora più sportiva in quanto disponibile anche con il motore 4t euro4.

Compatto ma ampio

Il vano sottosella ha dimensioni davvero generose per un 50cm³ e consente di alloggiare un casco integrale. Inoltre, sotto il manubrio è presente un gancio per borse.

Non ha nulla da invidiare ai modelli più grandi

Anche le persone di corporatura robusta trovano spazio facilmente senza dover stringere le gambe dentro la scocca. Piccolo dettaglio che mostra l’attenzione verso utenti di qualunque corporatura: La chiave di avviamento è ripiegabile per non interferire con le ginocchia.

La città in coppia

Non è un problema far posto a un passeggero grazie alla comoda sella biposto, alla maniglia e ai poggiapiedi ripiegabili.

Frenata efficace

In termini di frenata, il disco anteriore da 170 mm e la pinza a singolo pistone assicurano un’ottima azione frenante. Per far fronte a qualsiasi imprevisto in città.

Ruote da 12“

Per un’ottima tenuta di strada e un’altezza ideale del sedile, Kisbee è dotato di cerchi da 12“.

Caratteristiche tecniche
  • Normativa : Euro 4
  • Omologazione : L1e-B
  • Nome : 50 2T Air
  • Tipo : Monocilindrico 2 Tempi
  • Cilindrata (cm³) : 49,9
  • Alimentazione : Iniezione elettronica
  • Alesaggio x corsa : 39,9 x 39,8
  • Raffreddamento : aria
  • Potenza massima KW : 3.4
  • Potenza massima (Hp) : 4.6
  • Potenza massima (g/min) : 7000
  • Coppia massima (Nm) : 4,6
  • a massima (g/min) : 6700
  • Velocità massima (Km/h) : 45
  • Consumi (L) : 2,7
  • Emissioni CO2 (g/Km) : 61
  • Lubrificazione : Lubrificazione separata
  • Frizione : Automatico centrifugo
  • Avviamento : Electrique & kick
  • Trasmissione : Con cinghia
  • Autonomia (km) : 190
  • Serbatoio carburante (L) : 6,5
  • Lunghezza (mm) : 1854
  • Larghezza (mm) : 664
  • larghezza al retrovisore (mm) : 664
  • Altezza (mm) : 1156
  • Interasse (mm) : 1256
  • altezza seduta (mm) : 760
  • Peso a secco (kg) : 87
  • Peso a secco (in ordine di marcia) (kg) : 98
  • Tipo di telaio : Telaio in tubolare d'acciaio
  • Sospensione ant. : Forcella telescopica idraulica
  • Corsa della sospensione anteriore (mm) : 68
  • Sospensione post. : Ammortizzatore idraulico
  • escursione sospensione posteriore (mm) : 68
  • Sistema di frenata : Classica
  • Freno ant. : disco
  • Diametro freno ant. (mm) : 170
  • Freno post. : Tamburo
  • Diametro freno post. (mm) : 110
  • Tipi di cerchioni : Alluminio
  • Pneu anteriore (mm/%-in) : 110/70-12
  • Pneu posteriore (mm/%-in) : 120/70-12
  • Sicurezza antifurto : blocco meccanico + bloccasterzo
  • Sella : biposto
  • Schienale passeggero : Non disponibile
  • Poggiapiedi passeggero : Grande piastra retrattile
  • Maniglie per passeggeri : alluminio verniciato
  • Equipaggiamento : Sì
  • Presa : usb nel bagagliaio sotto la sella
  • baule sotto la sella : 1 casco integrale
  • Vano posteriore : No
  • Vano portaoggetti : No
  • Gancio porta borse : Rétractable sur tablier interne
  • Vuota tasche : No
  • Digitare Dashboard : analogica
  • Warning : No
  • DRL : Non equipaggiato
  • firma leggera : Sì
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